РИМСКИЙ УПАДОК ГЕРМАНИИ Берлинский
предприниматель Харальд Элерт за неделю наматывает на спидометре
служебного автомобиля под тысячу километров. Фирма, которую возглавляет
Элерт, именуется «Треберхильфе Берлин», ее первостепенная цель —
организация помощи самым бедным людям. Но в эти дни Элерт прославился
на всю Германию вовсе не из-за помощи обездоленным людям. Полиция
уличила его в мелком превышении скорости на автомобиле марки «Мазератти
Кваттропорто», на котором Элерта возит штатный шофер. Базовая цена
машины с 400-сильным двигателем — 124 тыс. евро. Впрочем, недаром же
этот предприниматель предпочитает называть себя «социальным
капиталистом».
|
Германский институт экономических исследований предположил, что нищими может оказаться 14% населения ФРГ
|
Элерт
уже 20 лет руководит деятельностью 280 сотрудников. В 2009 году, по его
собственным данным, компания довела оборот до 15 млн евро, 10 млн евро
составили инвестиции, 600 тыс. евро — чистая прибыль. Городские власти
германской столицы признали «Треберхильфе Берлин» «общественно полезной
организацией». Источником финансирования фирмы являются бюджетные
отчисления и благотворительность.
Германский институт экономических исследований только что
опубликовал данные о том, что в стране стремительно растет нищета, у ее
черты может оказаться 14% населения ФРГ, преимущественно мн
...
Читать дальше »
|
ЗАГОВОР ПРОТИВ ЕВРО Ни
одна мировая валюта в последние годы не подвергалась такой
массированной атаке, какую сегодня испытывает евро. В один из дней
февраля на рынке было выставлено аж 40 тыс. (!) контрактов на продажу
единой евровалюты — абсолютный рекорд! Трейдеры, среди которых задавали
тон американские хедж-фонды, за день продали евро на $7,6 млрд. По
сравнению с концом прошлого года курс евро обвалился на 10%. Аналитики
уверены: все это сильно походит на спланированную операцию.
|
Против единой европейской валюты готовят заговор
|
Следуя
конспирологической логике, цель «заговорщиков» должна быть такая:
добиться распада европейского валютного союза, сбросить с корабля ЕС
несколько «утопающих» в лице ряда государств, погрязших в долгах. А вот
после освобождения от балласта обновленный валютный союз, куда войдут
лишь самые мощные европейские экономики, заживет припеваючи. Ну а пока
суд да дело, заинтересованные лица имеют возможность скупить
подешевевшие евроактивы и заработать на скачках валютного курса. Причем
это тот редчайший случай, когда «заговорщики» известны поименно.
Рецепт Доктора Фатума
«В перспективе, не в этом году и не два года спустя, нас может
ожидать распад валютного союза». Это пророчество недавно изрек в Давосе
американский экономист Нуриэль Рубини. Сказать, что в мире финансов о
...
Читать дальше »
|
АВТОМОБИЛЬНАЯ НАЦИЯ Автомобиль
в США — это больше, чем роскошь и средство передвижения. Это образ
жизни американцев, это сама жизнь. Общественного транспорта в небольших
городках нет никакого, отсутствуют даже тротуары, так что машина —
единственное средство передвижения, за исключением школьных автобусов.
Туристу во многих штатах без машины тоже не обойтись. Дело даже не в
том, что передвигаться на автомобиле быстрее и дешевле. Путешествуя
самостоятельно, можно увидеть гораздо больше и лучше понять эту
непростую страну.
|
В Соединенных Штатах без автомобиля не выжить
|
Среднестатистический
американец — самый вежливый, самый благоразумный и всегда готовый
прийти на помощь водитель. В Америке автомобиль водят ВСЕ. Начиная с
16-х школьников и заканчивая глубокими стариками. Для пожилых людей
управление автомобилем — практически единственный способ передвижения и
развлечений. Хотя государство и старается отобрать у них это право,
устраивая после 80 лет повторные тесты и сдачу экзаменов по вождению,
многие 90-летние старцы продолжают «шнуровать» хайвэи на спортивных
кабриолетах.
В школах с 11-го класса все ездят на собственных авто. Здесь
не существует стереотипа о том, что женщина за рулем — плохой водитель.
Женщина — водитель явление более частое, чем мужчина за рулем. Дети и
старики, управляя автомобилем, чувствуют себя комфортно, прежде всего
потому, что
...
Читать дальше »
|
Легендарный автомобиль
В России совсем немного самодельных машин, которые в советское время
прославились на всю страну. Одна из таких машин - легендарная Юна,
построенная Юрием Ивановичем Алгебраистовым. Я попросил автора этого
замечательного автомобиля рассказать историю создания своего авто.
Юрий Иванович, наверное, многим будет интересно узнать о Вас лично и о том, как Вы пришли к идее постройки автомобиля. Родом я из Рязанской области, г. Сасово, более сорока лет живу и
работаю в Москве. Сначала тринадцать лет отработал в автобусном парке,
потом ушел работать на дорожные машины.
Мастерить любил с детства и начинал с моделей самолетов. Работы
нашего клуба всегда отличались чистотой отделки, и когда мы первый раз
приехали в Рязань на соревнования, то взяли кубок, который потом
держали 5 лет подряд.
В юности мы с братом мечтали стать летчиками, его взяли, меня по
состоянию здоровья - нет, и я пошел в водители. Сейчас я водитель
первого класса, п
...
Читать дальше »
|
Удаленных работников станет на 30% больше
18:15 | 22.02.2010
Размер текста:
Количество
дистанционно работающих людей в мире превысит скоро 1 миллиарда
человек. Приблизительно это будет равняться 30% всей рабочей силы в
мире. Об этом идет речь в докладе компании "IDC".
В документе
указывается, что работать удаленно в скором времени
...
Читать дальше »
|
Если глобальное потепление, то какого ляса так холодно?
- Что происходит на свете?
-А просто зима.
-Просто зима, полагаете Вы?
-Полагаю.
Ю. Левитанский
Примерно с таким заголовком была опубликована на сайте журнала
«Подлинный климат» (Real Climate) заметка группы исследователей под
руководством Джэймса Хансена (James Hansen) из Института космических
исследований им. Годдарда при НАСА (Goddard Institute for Space
Studies). После развернувшегося осенью 2009 г. «Климатгейта» (см. ТрВ
2009, № 43) климатологам приходится буквально отбиваться от обвинений в
фальсификации данных, в том числе используя интернет-площадки. Вполне
естественное сомнение, впрочем, возникающее у меньшинства
исследователей климата, в том, что основная причина потепления связана
с антропогенными выбросами СО2 (врезка), во многих СМИ и
умах обывателей трансформируется в неверие в существование самого
глобального потепления. Немалый вклад в это неверие внес и 2009 год,
ставший аномально холодным для большинства населенных территорий
Северного
...
Читать дальше »
|
У Далівському університеті відзначили День рідної мови
|
У Східноукраїнському національному університеті імені Володимира Даля
відбулося свято, присвячений міжнародному Дню рідної мови.
У вузі десятий рік відзначають це свято. Традиційно його проводять
іноземні студенти. Перші іноземці приїхали вчитися в Далівський
університет ще 36 років тому. Тоді вони навчалися в основному технічним
професіям. Зараз вони навчаються на багатьох інших спеціальностях,
таких, як «Економіка», «Психологія», «Переклад», «Журналістика»,
«Математика», «Будівництво». Тому викладачі ВНЗ мають великий досвід
роботи з інтернаціональної аудиторією з більш ніж 30 країн світу.
Студенти-іноземці тепло і дружньо розповідали про свої мовні
традиції, читали вірші рідною мовою. Глядачам представилася можливість
почути звучання одних і тих же рядків з художніх творів російською та
іноземною мовами. Не була забута і українська мова - їй надали перше
слово. Студентки філологічного факультету не лише розповіли про нього,
але і продекламували вірші і навіть заспівали українську народну пісню.
Під час заходу звучали арабська, урду, португальська, китайська,
болгарська, англійська, французька мови. Вперше на цьому святі
виступали студенти з Туркменістану. Студенти факультету підготовки
іноземних громадян, які вперше познайомилися з російською мовою чотири
міс
...
Читать дальше »
|
Интернет делает студентов умнее и грамотнее
Как
показало очередное исследование, распространение Интернета и
веб-сервисов не делает людей глупее, чем они есть. Более того, у
некоторых могут улучшиться навыки чтения и письма. Так же в рамках
исследования было доказано, что две трети всех студентов берут информацию в Интернете и в неизменном виде используют ее в своих работах. При этом около четверти учебных заведений ничего не имеют против такой практики и считают ее приемлемой.
Сотрудники центра Pew попросили 895 веб-специалистов и обозревателей
ответить на ряд вопросов, касающихся Сети. 76% респондентов согласились
со следующим заявлением: «К 2020 году использование Интернета улучшит
умственные способности людей. Получив беспрецедентный доступ к огромным
объемам информации, человечество поумнеет. Николас Карр ошибался:
Google не сделает нас глупыми».
Напомним, что в 2008 году
известный американский писатель Николас Карр опубликовал в журнале The
Atlantic материал, в котором заявил, что технологии Google лишают людей независимого мышления.
65%
опрошенных экспертов сочли верным утверждение о том, что к 2020 году
«станет ясно: Интернет развил навыки чтения, письма и применение
знаний». Только 32% выразили беспокойство о том, что Сеть может
ухудшить все эти умения.
Большинство участников опроса (61%)
надеются, что Интернет останется таким, каким его задумывали создатели,
а распространение информации в онлайне и впредь будет происходить
относительно свободно. Впрочем, часть экспертов (33%) настроены не
столь оптимистично, они опасаются, что Сеть перейдет под контроль
посреднических организаций.
Мнения респонденто
...
Читать дальше »
|
В Украине внедрят электронные билеты на поезда
«Укрзалізниця» планирует ввести электронные билеты на железнодорожный транспорт до 2011 года.
В прошлом году украинский перевозчик внедрил бронирование и продажу
билетов через интернет. Использование электронных билетов станет
следующим этапом комплексной программы по оформлению проездных
документов через Интернет, – сообщает «Корреспондент».
Электронный билет предусматривает возможность получать в электронном
виде документ, снабженный штрих-кодом. Этот документ пассажир сможет
сам распечатать на обычной бумаге. Такой документ не нужно будет
компостировать или регистрировать в кассе.
У проводника, начальника поезда или в кассах будет специальное
устройство для считывания штрих-кода, которое позволит определить
достоверность билета и размещенные на нем данные.
Пока администрация «Укрзалізниці» изучает возможные варианты использования устройств для считывании билетов.
Сейчас билеты онлайн «в тестовом режиме», но с реальной стоимостью
услуг (за каждый оформленный билет надо доплачивать от 10 до 100 грн.),
можно заказать
...
Читать дальше »
|
Интернет-шопинг: дешево, но рискованно
Уже
10% жителей планеты – а это почти 700 млн человек – стали постоянными
клиентами интернет-магазинов. Не выходя из дому, можно забить
холодильник продуктами, купить бытовую технику, да хоть из самого
Парижа парфюм заказать. Но как при этом не напороться на
недобросовестного продавца?
Людей, пользующихся услугами интернет-магазинов, в Украине, по
подсчетам маркетологов, сейчас около двух миллионов. Киевлянин Владимир
Вахитов – один из них: уже более десяти лет он отоваривается
преимущественно в виртуальных торговых точках.
– Три ноутбука,
фотоаппарат, компьютерные комплектующие, множество книг, одежда,
детские игрушки, – перечисляет Владимир свои приобретения через
интернет. – Кроме того, в сети можно найти то, чего в обычных магазинах
не купишь. Мне нужна была книга 1969 года выпуска. В книжных такими
раритетами не торгуют. Пару часов поиска в интернете – и я ее нашел на
британском интернет-аукционе eBay. Оплатил покупку кредиткой, а книгу
мне переслали по почте. До сих пор там покупаю книги – выбор больше,
чем на украинских аукционах, а цены ниже, даже с учетом пересылки.
Например, собрание 37 книг знаменитого фантаста Терри Пратчетта можно
купить всего за 120 фунтов, плюс 20-25 фунтов за пересылку. В Украине,
в специализированном магазине это будет, как минимум, на 50% дороже.
Но, когда делаешь заказ за границей, нужно учитывать, за вещь дороже
$200 и тяжелее 50 кг., придется заплатить таможенный сбор - 20% от
стоимости товара, и столько же НДС. Кстати, это правило
распространяется, только если товар доставляют государственные почтовые
ведомства. Если же службы эксперсс-доставки – платить пошлину придется
...
Читать дальше »
|
Монетизация интернет-проектов: опыт систематизации
Подавляющее
большинство сайтов сети являются катастрофически убыточными. Они
требуют расходов на оплату домена, хостинга, занимают время и силы
своих владельцев, не принося взамен никакого дохода. Между тем деньги в
сети, конечно же есть — главное знать, где искать и делать это с умом.
Проблема монетизации
Процесс обращения чего-либо в деньги, называется монетизацией. В
интернет-маркетинге под монетизацией чаще всего подразумевается
конвертация трафика (то есть посещений сайта и просмотров страниц) в
свободно конвертируемые денежные знаки.
Проблема монетизации
стоит для каждого интернет-ресурса тем острее, чем больше он пожирает
средств на собственное поддержание, обслуживание и развитие. К
сожалению, практика создания проектов без готовой бизнес-модели
является общепринятой и характерна не только для
энтузиастов-сайтостроителей, но и для многих крупных компаний. Можно
привести в пример множество крупных интернет-проектов, существование
которых возможно исключительно благодаря финансовой подпитке инвесторов.
Между
тем, проблема монетизации интернет-проектов (безусловно актуальная) не
так уж проблематична, простите за тавтологию. Чтобы понять, где можно
«поднять» денег на вашем сайте, прежде всего нужно хорошенько
оглядеться, провести своего рода инвентаризацию и оценить характер и
потенциал своего сайта и его аудитории.
Давайте начнем с общих
рассуждений: откуда вообще в интернете деньги? По-большому счету из
двух источников: от представителей бизнеса и простых пользователей.
Первые вкладывают
...
Читать дальше »
|
Экономные украинцы могут обанкротить розничные сети
Стиль
жизни среднего украинца позволяет не ограничивать себя в еде, делать
сбережения и… способен довести до банкротства несколько розничных сетей
уже этой весной. Кто же попадет под "нож экономии"?
Пища для ума
Дмитрий Потапенко, руководитель
небольшой IТ-фирмы, открывает багажник, на дне которого с десяток
стеклянных банок тушенки и двадцать упаковок самых дешевых макарон,
рядом лежат батарейки и спички. Семья предпринимателя: неработающая
жена и двое маленьких детей — ожидают тяжелых времен. "Я родился и
вырос в Советском Союзе. С едой тогда были трудности. Мама одновременно
занимала несколько очередей за продуктами, а я, совсем маленький,
вместо того чтобы играть с товарищами в футбол, томился в одной из них,
— вспоминает Дмитрий Потапенко. — Не хочу, чтобы это повторилось с
моими детьми".
Подобной модели потребления — экономить
на всем и запасаться впрок — придерживаются более половины украинцев.
Начиная с прошлого года население существенно сократило расходы на
непродовольственные товары: бытовую технику и электронику, одежду и
обувь, автомашины и квартиры. "Уже в I квартале 2009-го продажи
непродуктовой группы упали в среднем на 50–60% год к году, оставаясь на
более-менее одинаковом уровне весь 2009 год. Средний украинский
потребитель в прошлом году отказался от план
...
Читать дальше »
|
Как шел к успеху стальной магнат Эндрю Карнеги
05:03 | 22.02.2010
Размер текста:
Эндрю
Карнеги родился в семье Уильяма Карнеги, рабочего ткацкой фабрики, и
дочери сапожника Маргарет Моррисон. Семейство жило в относительном
достатке до начала 40-х гг. XIX века, когда вследствие индустриальной
революции ткацкий бизнес отца пришел в упадок, и матери пришлось
содержать семейство, изготовляя обувь на заказ. Ценой неимоверных
усилий Маргарет дала начальное образование детям - Эндрю и Томасу.
В 1845 г., продав имущество в
Шотландии, семья эмигрировала в США и обосновалась в Эллегени,
Пенсильвания, где жили их родственники. Там будущий стальной магнат
нашел свою первую работу помощника кочегара с жалованием $1,2 в неделю.
Но вскоре хозяин фабрики, заметив красивый почерк подростка, перевел
его в клерки. Когда в телеграфной компании Ohio Telegraph появилась
вакансия, Эндрю проявил себя настолько аккуратным и дисциплинированным,
что получил это место за $2,5 в неделю. К 16 годам Эндрю Карнеги стал
едва ли не единственным в Америке телеграфистом, умевшим расшифровывать
депеши вслух. Благодаря таким навыкам он сумел через пару лет
устроиться личным телеграфистом управляющего местным отделением
железнодорожной компании Pennsylvania Томаса Скотта, в то время он
получал
...
Читать дальше »
|
Розпочато реалізацію програми "1 учень - 1 комп'ютер"
На
Дніпропетровщині у середніх освітніх школах розпочато реалізацію
міжнародної освітньої програми "1 учень – 1 комп’ютер”. Про це УНІАН
повідомили у прес-службі Дніпропетровської облдержадміністрації з
посиланням на управління освіти та науки ОДА. Реалізація програми
здійснюватиметься за допомогою Netbook через освітній портал, який
наразі створюється в мережі Інтернет. Доповнити освітній портал
власними матеріалами може будь-який вчитель. Вхід до небажаних для
дитини ресурсів заборонений. Нова освітня технологія дозволяє
впроваджувати дистанційне навчання, розробляти ігрові методики
засвоєння знань та здійснювати батьківський контроль за успішністю
дитини. „Оосвітня програма "1 учень – 1 комп’ютер” спрямована на
розвиток сучасної школи, оскільки вона вписується в концепцію
Національної програми інформатизації, і може гідно продовжити справу
комп’ютеризації середніх навчальних закладів”, - повідомляє прес-служба
Дніпропетровської ОДА. Фінансування програми буде здійснюватись за рахунок інвестицій, а також благодійних коштів Сьогодні до проекту "1 учень – 1 комп’ютер” приєдналися 14 країн Європи, США, Канада, Ізраїль. У
Дніпропетровській області експериментальні класи, де використовують
таку програму, діють у СШ №55 Дніпропетровська і СШ №10 Марганця. http://unian.net/ukr/news/news-363975.html
| |