В
Луганске ремонтируют дороги с помощью канадских специалистов. Об этом
сегодня на брифинге заявил первый заместитель луганского городского
головы Манолис Пилавов.
По его словам, сегодня в городе практически не осталось дорог, которые не требовали бы ремонта.
«Мы
приобрели пробную партию холодного асфальтобетона, положили его по
улице Курчатова, Оборонной — ровно на два дня. Как только пошел дождь,
к сожалению, его смыло», - рассказал Манолис Пилавов.
По характеристикам такого асфальта, его можно класть и в мороз до минус 15 градусов, и в дождь.
«Сначала
мы думали, что мы технологию нарушили. Но сейчас у нас работают
специалисты из Канады, они работают на асфальтобетонном заводе по
переулку Краснодонскому, сегодня мы будем класть уже свой
асфальтобетон, - заявил Манолис Пилавов. - Тот, который мы приобрели и
заключили договор, мы от них отказались в связи с тем, что он
некачественный. Пригласили специалистов из Киева, канадская фирма,
которая занимается такими видами асфальтобетона, и вот третий день они
подбирают с учетом наших погодных условий те необходимые компоненты,
которые бы дали возможность нам уложить этот асфальтобетон».
Он
также рассказал, что использование асфальтобетона — временная мера, так
как с наступлением солнечной погоды он «плывет». В связи с этим он
рассчитан на такое время года.
«Мы закупили компоненты на 350
тонн асфальтобетона, и мы сегодня попробуем его положить с помощью
канадских специалистов, которые являются одними из лидеров производства
именно асфальтобетона для вот таких погодных условий», - подчеркнул
заместитель мэра.
Также он добавил, что в этом году запущен
асфальтобетонный завод: «И несколько дней мы клали даже горячий
асфальтобетон с учетом того, что в городе очень много больших и
глубоких ям».
По его словам было принято решение, заложить большие ямы в центральной части города горячим асфальтобетоном. Летом
же, по словам Манолиса Пилавова, будут класть горячий асфальтобетон.
Заместитель мэра отметил, что предстоит «очень жаркая пора по ремонту
наших дорог».
http://lugansk.proua.com/news/2010/02/25/125923.html
|