Kia Venga: Явление свежести
Корейский
автогигант Hyundai-Kia вышел на 4-е место в мире по производству
автомобилей, потеснив Ford. Рост продаж сопровождается активным выводом
новых моделей: вслед за Cerato и Soul дебютировали Sorento, обновленный
cee'd и компактвен Venga.
Корейский
автогигант Hyundai-Kia вышел на 4-е место в мире по производству
автомобилей, потеснив Ford. Рост продаж сопровождается активным выводом
новых моделей: вслед за Cerato и Soul дебютировали Sorento, обновленный
cee'd и компактвен Venga.
| | | Практичная
Kia Venga представляет собой серийную версию оригинального концепт-кара
Kia No3, который корейцы показали нынешней весной на Женевском
автосалоне. Как и популярный cee'd, автомобиль создавался европейским
отделением Kia специально для покупателей Старого Света. Имя Venga
позаимствовано из звучного испанского языка, означает оно «приходить,
являться». Производиться модель будет не в Корее, а в Европе – на
заводе в Словакии. По своим габаритам компактная (длина 4068 мм)
новинка попадает в пока что малонасыщенный класс машин, где сейчас
правят бал Opel Meriva (4042 мм) и Hyundai Matrix (4025 мм). Правда,
практически все ее конкуренты (за исключением Nissan Note и Skoda
Roomster) уже морально устарели и в скором времени получат преемников. | Пока компактвены у конкурентов ожидают замены или модернизации, у Kia Venga есть шансы на успех. | | | Оформление
интерьера выполнено в лучших европейских традициях. Крупный дисплей на
торпедо – прерогатива дорогих модификаций. Задний диван отформован под
двоих пассажиров, хотя размеры салона позволяют с комфортом сидеть и
троим. | Новинка построена на
универсальной платформе, аналогичной родственному Hyundai i20. У него
же позаимствовали и пару хорошо известных силовых агрегатов –
1,4-литровый бензиновый (100 л. с.) и экономичный 1,6-литровый
турбодизель CRDi (115 л. с.). Оба мотора оснащены новой фирменной
системой Start/Stop ISG (Idle Stop & Go), которая позволяет
экономить до 15% топлива в условиях городской езды. Двигатели
соответствуют строгим экологическим нормам Евро 5. Спинка задних
(сдвижных) сидений может складываться в пропорции 60:40. Для достижения
максимального объема багажника задние кресла можно сложить полностью –
вровень с полом. В качестве опции также будет предлагаться панорамная
стеклянная крыша. Европейский старт продаж новой Kia Venga намечен на конец 2009-го, а в Украине автомобиль появится уже в следующем году. Kia Venga | Общие данные | Тип кузова | универсал | Дверей/мест | 5/5 | Двигатель | Тип | бенз., c распр. впр. | диз., c непоср. впр., турбонаддув | Расп. и к-во цил./кл. на цил. | R4/4 | R4/4 | Объем, см куб. | 1396 | 1582 | Макс. мощ., кВт (л. с.)/об/мин | 73 (100)/5500 | 86 (115)/4000 | Макс. кр. мом., Нм/об/мин | 137/4200 | 260/1900–2750 | Трансмиссия | Тип привода | передний | КП | 4-ст. авт., 5-, 6-ст. мех. | Ходовая часть | Подвеска передн./задн. | независ./полузавис. | Роман Базай Фото Kia
http://auto.ukr.net/articles/16099/
|