Как завести автомобиль в мороз?
На трассе вокруг Харькова мороз остановил немало дальнобойщиков.
Водители легковушек также прибегали к различным уловкам, чтобы вернуть
свои машины к жизни. Но неосторожность некоторых водителей во время
разогрева двигателей может привести к пожару
Маршрутный автобус загорелся во время движения на Белгородском
шоссе около 21:00 в воскресенье. Пассажиров в салоне было немного,
меньше десяти.
Игорь Лупандин, помощник начальника ГУ МЧСУ в Харьковской обл.:
«Водитель сумел своевременно эвакуировать людей, создал все условия,
чтобы они вовремя покинули салон, открыл все двери, вывел их. Кроме
того, он быстро сообщил в дежурную часть 101».
Сначала загорелся моторный отсек, затем огонь перекинулся на
салон, поэтому предварительной причиной пожара называют неполадки в
топливной системе, но точно на этот вопрос ответит экспертиза. В
качестве основных причин, по которым зимой горят машины, в МЧС называют
также короткое замыкание электропроводки и использование для разогрева
машины открытого источника огня.  Но тех, кто рискует, чтобы сдвинуть машину с места, хватает. На трассе вокруг Харькова мороз остановил немало дальнобойщиков.
Степан, г. Черновцы: «Замерзает солярка хорошая, которая говорят, что зимняя... А на самом деле даже бензин не загорается».
Водители грузовиков делают все для того, чтобы вовремя
добраться до места назначения, но этот уже сбился с графика - на
разогрев он потратит не менее двух часов. И не факт, что машина опять
не остановится где-то в чистом поле. Водители с опытом говорят: если не
дать мотору остыть, проблем не будет.
Александр, г. Черкассы: «Приехали ночью, 2 часа поспали - опять завели... Поспали, если это можно назвать сном - и опять завели».
У харьковчан, которые живут не в машинах, а ночуют дома под
одеялом, проблемы появляются утром на парковке. Именно тогда, когда
нужно немедленно ехать на работу.
Николай: «Стартер не тянет, масло густое. Есть пускатель у ребят. Берем, заводим...»
 Работники стоянки помогают водителям, те - друг другу. После нескольких часов страданий делают выводы.
Роман: «Конечно же, аккумулятор домой и желательно
полный бак бензина. Полный бак не позволит конденсироваться воде в
воздухе. И все будет хорошо».
Есть и те, кто принудительные методы запуска двигателя не
считают уместными. Говорят, завести машину в такой мороз - огромная
нагрузка для механизма.
Алексей: «Вот вы просто завелись, прогрелись - и считай, что вы проехали полтысячи километров».
Они выбирают общественный транспорт и утешают себя тем, что так быстрее, теплее, и надеются на раннюю весну.
Галина Шподарева http://atn.kharkov.ua/newsread.php?id=44711
| 
