ВАЗ увеличивает производство «классики»

04:15 / 07.04.2010

Из-за повышенного спроса на вазовскую продукцию апрельский производственный план АвтоВАЗа будет увеличен на 5,9% - c 40 327 до 42 702 автомобилей

 

Рост производства будет обеспечен за счет введения дополнительных 8-часовых рабочих субботних смен на сборке автомобилей Lada 2105/2107. В результате апрельский производственный план превысит план марта на 11,7%, сообщает ИА «Наш продукт».

Компенсация за работу в субботние дни будет осуществляться в соответствии с Трудовым кодексом Российской Федерации и действующим коллективным договором предприятия; решение согласовано с профсоюзным комитетом ОАО «АвтоВАЗ».

В зависимости от ситуации на рынке апрельский план производства АвтоВАЗа в дальнейшем может быть скорректирован дополнительно.

 

«Багнет»

Новому Volkswagen Polo снова достался громкий титул. Напомним, ранее эта модель завоевала в Европе приз «Автомобиль года – 2010». Теперь же, на автосалоне в Нью-Йорке, эксперты снова признали Polo лучшим достижением автопромышленности, на этот раз в мировом масштабе. «Всемирный автомобиль года» сумел опередить таких сильных конкурентов, как Toyota Prius и Mercedes-Benz E-Class.

http://www.transmissia.net/transfer/02.04.10/3985.html

Какими будут IT-автомобили будущего

Попробуем представить, какие авто ждут нас в самом ближайшем будущем. Для этого достаточно посмотреть на перспективные разработки ведущих мировых автопроизводителей.

Компьютер на колесах

Навигация первостепенна для водителя, причем не важно, город это или сельская местность, и выбор оптимального маршрута в зависимости от загрузки магистралей – услуга весьма востребованная. Но если сейчас она развивается в виде сторонних сервисов, для которых водителю надо еще докупать навигаторы со встроенными мобильными модемами, то уже скоро большинство автомобилей будут сходить с конвейера со встроенным навигационным оборудованием.

Причем системы «поумнеют» и будут предоставлять возможность посмотреть на перекрестки с помощью камер, подключенных к сети интернет, прогнозировать загрузку магистралей на основе статистических данных и даже «договариваться» с другими автомобилями о том, кто каким путем поедет, чтобы не создавать заторов.

Подобными исследованиями уже три года, к примеру, занимаются корпорация General Motors и Университет Карнеги – Меллона в специальной лаборатории по разработке новых навигационных технологий.

Хотя в сочетании с радаром, определяющим дистанцию до других автомобилей не только впереди, ... Читать дальше »