Mercedes выпустит самый экономичный лимузин

06:00 / 11.03.2010

Руководство Mercedes-Benz сообщило, что собирается выпустить самый экономичный представительский автомобиль в мире

Речь идет о новом поколении S-класса, которое получит гибридный двигатель нового поколения. По словам немецких инженеров, благодаря современным технологиям следующее поколение S-класса будет тратить на каждые 100 км пути всего 2,9 л бензина, сообщает auto.mail.ru.

Новая гибридная силовая установка будет объединять бензиновый V6 объемом 3,0 л с системой непосредственного впрыска топлива и электродвигатель, который выдает 44 кВт (около 60 л.с.). Благодаря емким аккумуляторам, автомобиль сможет передвигаться исключительно на электротяге на расстояние до 32 км, а скорость движения при этом составит до 110 км/ч.

В Mercedes-Benz уточнили, что аккумуляторы можно будет подзаряжать от обычной электрической розетки, что позволит в некоторых случаях свести расход бензина фактически до нуля.

http://www.bagnet.org/news/autotrack/turn/2010-03-11/40781

Автомобиль в США — это больше, чем роскошь и средство передвижения. Это образ жизни американцев, это сама жизнь. Общественного транспорта в небольших городках нет никакого, отсутствуют даже тротуары, так что машина — единственное средство передвижения, за исключением школьных автобусов. Туристу во многих штатах без машины тоже не обойтись. Дело даже не в том, что передвигаться на автомобиле быстрее и дешевле. Путешествуя самостоятельно, можно увидеть гораздо больше и лучше понять эту непростую страну.

В Соединенных Штатах без автомобиля не выжить

Среднестатистический американец — самый вежливый, самый благоразумный и всегда готовый прийти на помощь водитель. В Америке автомобиль водят ВСЕ. Начиная с 16-х школьников и заканчивая глубокими стариками. Для пожилых людей управление автомобилем — практически единственный способ передвижения и развлечений. Хотя государство и старается отобрать у них это право, устраивая после 80 лет повторные тесты и сдачу экзаменов по вождению, многие 90-летние старцы продолжают «шнуровать» хайвэи на спортивных кабриолетах.

В школах с 11-го класса все ездят на собственных авто. Здесь не существует стереотипа о том, что женщина за рулем — плохой водитель. Женщина — водитель явление более частое, чем мужчина за рулем. Дети и старики, управляя автомобилем, чувствуют себя комфортно, прежде всего потому, что ... Читать дальше »

Легендарный автомобиль

В России совсем немного самодельных машин, которые в советское время прославились на всю страну. Одна из таких машин - легендарная Юна, построенная Юрием Ивановичем Алгебраистовым. Я попросил автора этого замечательного автомобиля рассказать историю создания своего авто.

Юрий Иванович, наверное, многим будет интересно узнать о Вас лично и о том, как Вы пришли к идее постройки автомобиля.

Родом я из Рязанской области, г. Сасово, более сорока лет живу и работаю в Москве. Сначала тринадцать лет отработал в автобусном парке, потом ушел работать на дорожные машины.

Мастерить любил с детства и начинал с моделей самолетов. Работы нашего клуба всегда отличались чистотой отделки, и когда мы первый раз приехали в Рязань на соревнования, то взяли кубок, который потом держали 5 лет подряд.

В юности мы с братом мечтали стать летчиками, его взяли, меня по состоянию здоровья - нет, и я пошел в водители. Сейчас я водитель первого класса, п ... Читать дальше »

Мобильные станут синхронными переводчиками?