5 января 2010 года государственному предприятию «Донецкая железная дорога» исполняется 140 лет со дня основания.
Как сообщает пресс-служба ДЖД, строительство железной дороги на Донбассе началось 5 мая 1868 года.
В
то время железная дорога была построена за рекордные сроки — 20
месяцев, а уже 23 декабря 1869 года (5 января 1870 года по новому
стилю) в торжественной обстановке состоялось открытие движения на
участке Харьков—Славянск— Таганрог.
По словам директора Музея
истории и развития Донецкой железной дороги Владимира Донченко, первая
магистраль соединила сельскохозяйственные районы Курской и Харьковской
областей с Донбассом и Таганрогом, она имела выход в центр страны и к
Азовскому и Черному морям. Управление разместилось тогда в Харькове.
На
территории Донбасса железная дорога имела три участка:
Лозовая—Славянск, Славянск—Харцызск и Харцызск—Таганрог общей
протяжностью 332 версты.
Современную территориальную структуру
Донецкая железная дорога получила 15 мая 1953 года благодаря
объединению Северо—Донецкой и Южно—Донецкой в Донецкую железную
дорогу.
Сегодня магистраль пролегает по территории Донецкой,
Луганской, частично Запорожской, Днепропетровской и Харьковской
областей. Эксплуатационная длина магистрали составляет 2,820 тыс.км
(13% от общей длины железных дорог Украины).
http://lugansk.proua.com/news/2010/01/04/150321.html |